La entidad emisora señalará en la solicitud de autorización del programa de emisión prevista en el producto 34 de este real decreto-ley, si el órgano de control del grupo de cobertura será de afuera o interno, y también identificará a la sociedad mercantil que realizaría esa función o persona designada responsable y la estructura del órgano de adentro de control. Esta asistencia se concederá a los labradores, utilizando los mecanismos y procedimientos socios a la devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos designado en única al empleo agrario, tomando como referencia el consumo realizado en 2022 por ser el último ejercicio con datos cerrados y ciertos, si bien se destina al coste de estas actividades en 2023, ante el cuidado del alza de los costes energéticos. Esta exención se encontraba sujeta a la obligación de ocupar al cien% la aptitud contratada destinada al almacenaje de los 7,5 días auxiliares y al 90% la aptitud contratada por encima de los 27,5 días el 1 de noviembre. A) A tal objeto, las mutuas colaboradoras con la Seguridad Popular o el Instituto Social de la Marina recabarán de la administración tributaria correspondiente los datos tributarios relativos a los dos últimos trimestres de 2019 y 2022. La disminución de ingresos en tributos locales que las exenciones y reducciones previstas en los apartados precedentes produzcan en los municipios, diputaciones provinciales, cabildos insulares, consejos insulares y comunidades autónomas va a ser compensada a cargo de los Capitales Generales del Estado, de conformidad con lo predeterminado en el producto 9 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2004, de 5 de marzo. En la situacion del sector agrario, se establece una asistencia directa, para cubrir los costes adicionales que se generen en las explotaciones agrarias, como resultado del aumento de los costes del gasóleo agrario, de 20 céntimos por litro consumido. Del mismo modo, realizará un rastreo de alta continuidad de los costos de venta al público, impuestos incluidos, para supervisar la eficacia para los consumidores de la bonificación equivalente al importe predeterminado en el apartado 4 del producto 15, que efectúen los colaboradores en los términos previstos en el presente real decreto-ley.

Asimismo, es el órgano competente, una vez oído el Comité Consultivo de Sostenibilidad, para valorar la idoneidad y adecuación de cualquier iniciativa normativa o de interpretación de interés general en temas de información corporativa sobre sostenibilidad. La reducción de día contemplada en este capítulo forma un derecho individual de la gente trabajadoras sin que logre trasferirse su ejercicio a la otra persona progenitora, adoptante, guardadora o acogedora. A) Las peticiones que hubieran sido presentadas y desestimadas, serán revocadas y resueltas conformemente con dicha modificación.

Sin embargo, si dos o mucho más trabajadores de la misma compañía generasen este derecho por el mismo sujeto causante, el empresario podrá limitar su ejercicio simultáneo por causas fundadas y objetivas de funcionamiento de la compañía, adecuadamente motivadas por escrito, debiendo en tal caso la compañía ofrecer un plan alternativo que asegure el disfrute de ambas personas trabajadoras y que permita el ejercicio de los derechos de conciliación. La ley de la sociedad cedente regirá la cesión global en lo relativo a su aprobación por esta sociedad, a los derechos de sus socios, acreedores y trabajadores, y a la transmisión por sucesión universal de la totalidad de su activo y pasivo.

Para la financiación de esta partida presupuestaria en ningún caso va a poder usarse la cantidad final de utilizar lo dispuesto en el apartado 8 del producto 18 de este real decreto-ley, que deberá utilizarse íntegramente a achicar de forma agregada, desde al menos el 1 de febrero de 2023, el valor de los títulos multimodales integrados en los que concurran servicios de Cercanías de Renfe a lo largo del mismo intérvalo de tiempo. De esta manera, se introducen medidas para amortiguar la finalización de la bonificación de los carburantes agrarios y pesqueros. 1.º Las peticiones que hubieran sido presentadas y desechadas, serán revocadas y resueltas con arreglo a esa modificación. A las sociedades españolas que concurran en modificaciones estructurales con sociedades constituidas de conformidad con el Derecho de un Estado que no forme parte del Espacio Económico Europeo les serán de app las disposiciones de este real decreto-ley que se relacionan con las modificaciones estructurales intraeuropeas, sustituyendo la expresión «Estado integrante» por «Estado», con las excepciones y reglas destacables que se prevén en este título. No obstante, si dos personas trabajadoras de la misma compañía ejercen este derecho por leia avaliação el mismo sujeto causante, va a poder limitarse su ejercicio simultáneo por razones fundadas y objetivas de funcionamiento de la compañía, debidamente motivadas por Fabula moda Infantil escrito, debiendo en tal caso la empresa sugerir un plan alternativo que asegure el disfrute de las dos personas trabajadoras y que posibilite el ejercicio de los derechos de conciliación. Ello es así por el hecho de que asistimos a situaciones poco comúnes, en las que, gracias a la situación construída tras la invasión de Ucrania, que han encarecido por encima de lo que era previsible hace apenas unos meses los costos de combustible. Se considera, por lo expuesto, que en este caso estamos una situación de extraordinaria y urgente necesidad que precisa de una respuesta normativa con rango de ley, según lo sosprechado en el producto 86 de la Constitución De españa. Todos ellos referido a los datos obrantes a la fecha de entrada de este real decreto-ley. Se trata de una coyuntura para la cual no se espera una salida a corto plazo, lo que conllevará la paralización de servicios fundamentales si no se adoptan medidas que dejen su continuidad. Se establece un sistema de ayudas directas, pertinente al primer semestre de 2023, para la concesión de acompañamiento financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte colectivo urbano o interurbano, así como a los entes locales supramunicipales que agrupen múltiples municipios, conformados por reglas de rango legal y que presten servicio de transporte público colectivo, que cumplan las condiciones a las que se hace referencia en el producto 2.