Agora, a versão esportivada do SUV é a última não eletrificada da linha. Apesar de estar carregando o logo Gazoo Racing, nenhuma atualização mecânica foi feita no modelo, apenas visual. Então, o modelo carrega emblemas GR do lado de fora, volante com costura vermelha, tapetes dianteiros também com logo e é a única versão com acabamento interno em couro, material sintético e suede preto. Porém, enquanto tais datas não chegam e algumas dessas exigências ainda não estão valendo, o mercado brasileiro permanece vendo modelos com mais de uma década de mercado continuando a aparecer nas lojas como 0 km. Isso sem contar carros como a antiga Fiat Strada, que saiu de linha no início de 2021, que tinham projetos literalmente do milênio passado. O Sandero Stepway apresenta um consumo mais eficiente de combustível tanto para etanol quanto para gasolina, tanto na cidade quanto na estrada. Além disso, o sistema de freios do Sandero Stepway é superior ao do Crossfox.

Volkswagen Crossfox 1.6 Mi 8v

Antes, o motor oferecia 177 cv com etanol e 169 cv com gasolina, além de 21,4 kgfm, com ambos os combustíveis. Agora, são 175 cv (na gasolina) e 167 cv (no etanol), e 20,8 kgfm em ambos os combustíveis. E ele segue casado com o câmbio CVT com dez marchas marchas simuladas, sendo a primeira delas por engrenagem – que promete arrancadas mais rápidas. Mas a picapinha não estava sozinha, e carros de várias montadoras já estão com muito tempo de mercado, alguns você nem lembrava que ainda eram vendidos. Separamos uma lista com estes modelos mais antigos, ou veteranos se preferirem, que permanecem à venda como 0 km no mercado brasileiro. Quando usado com etanol, o Sandero Stepway tem um consumo médio de 8,6 km/L na cidade e 9,2 km/L na estrada, enquanto o Crossfox tem um consumo médio de 7,4 km/L na cidade e 8,2 km/L na estrada. Essa é a versão topo de linha do Sandero Stepway, com características adicionais como faróis de LED, sistema de som Bose, bancos em couro, teto solar panorâmico, entre outros.

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Porém, este o único modelo com acabamento interno em tecido preto comum, sem lanternas traseiras em LED e rodas de liga leve de 17 polegadas. Essa versão oferece mais conforto e tecnologia, incluindo itens como volante com ajuste de altura e profundidade, retrovisores elétricos, faróis de neblina, rodas de liga leve, entre outros. A diferença entre o CrossFox e a versão hatch do Fox é sua suspensão e construção Mais sugestões altas, projetadas para suportar terrenos irregulares. Além disso, o Crossfox possui spoiler traseiro, retrovisores externos cromados, faróis de neblina remotos, grade frontal com acabamento cromado e lanternas traseiras escurecidas. A versão Volkswagen CrossFox 1.6 16v MSI (Flex) oferece diversos benefícios. Possui um sensor de estacionamento, farol de neblina, rodas de liga leve, computador/tela de bordo.

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O volume interno com os assentos sobrados chega a mil litros, e quanto removidos, pode chegar a 1.200 litros. Essa versão adiciona mais conforto e recursos, incluindo rodas de liga leve, revestimento em couro nos bancos e volante, retrovisores elétricos, computador de bordo e sistema de navegação. Este modelo compartilha tudo com o irmão não híbrido XRX, ou seja, eles possuem os mesmos acabamentos e equipamentos, se diferem apenas pela motorização eletrificada. Portanto, todos os melhores equipamentos estão disponíveis nele, desde o teto solar, até a regulagem elétrica do banco do motorista. O novo Crossfox 2021 oferece muito espaço interno do que as outras versões.

Volkswagen CrossFox: uma análise completa (5 aspectos)

O Toyota Corolla Cross 2025, que teve mudanças visuais e correções de projeto tão aguardados, finalmente chegou às lojas.Ao compararmos os dados técnicos de consumo de combustível dos dois carros, o Volkswagen CrossFox apresenta uma desvantagem em relação ao Renault Sandero Stepway.Embora ambos possuam ABS, freios de disco ventilado tendem a ser mais eficientes e proporcionar uma frenagem mais potente e precisa em situações de emergência, tornando o Sandero Stepway mais seguro e confiável.É possível realizar a simulação em diversos sites e estabelecimentos, como o Porto Seguros e Banco do Brasil.A frente ficou irreconhecível, com novos faróis full-led com setas sequenciais (nas versões mais caras), grade em forma de favo de mel, aberturas laterais no para-choque e mais.Com recursos de segurança e conforto, o Crossfox oferece uma experiência de direção segura e agradável.

Além disso, seu porta-malas é generoso e permite transportar itens com facilidade. Tanto o Renault Sandero Stepway, quanto o Volkswagen Crossfox, são ideais para quem quer uma combinação perfeita de estilo, conforto e performance. Ambas as marcas são conhecidas por produzirem carros de qualidade e esses modelos não são exceção. Com transmissão automática I-Motion de cinco marchas, o CrossFox atinge 100 km/h em 11,7 segundos e atinge velocidade máxima de 173 km/h. Fora isso, há apenas luzes indicativas para auxiliar as trocas sequenciais, molduras cromadas para as janelas, alerta de ponto cego e acabamento interno em couro e material sintético bege e sépia. As versões híbridas, por sua vez, estão equipadas com o 1.8 flex de ciclo Atkinson para gerar 101 cv, combinado a dois motores elétricos com 72 cv totais. O Toyota Corolla Cross 2025, que teve mudanças visuais e correções de projeto tão aguardados, finalmente chegou às lojas.

Essa versão básica do CrossFox vem com itens de série como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, sistema de som com entrada USB e Bluetooth, além de airbags dianteiros.Apesar de estar carregando o logo Gazoo Racing, nenhuma atualização mecânica foi feita no modelo, apenas visual.Portanto, todos os melhores equipamentos estão disponíveis nele, desde o teto solar, até a regulagem elétrica do banco do motorista.O interior do CrossFox traz algumas das vantagens da Fox, com 17 compartimentos de armazenamento (produzindo um volume de 32 litros), uma gaveta sob o banco do motorista e um banco traseiro com ajuste longitudinal.O preço varia de acordo com a inclusão de itens de fábrica e opcionais, ou se o carro é novo ou usado.Mesmo sendo urbano, ele tem aspecto de aventureiro, e aí as dimensões acompanham a proposta visual.

O CrossFox 2021 conta com as cores clássicas também das versões anteriores, como as cores sólidas de Branco Cristal, Vermelho Tornado, Preto Ninja e Amarelo Ímola. Também conta com as opções mais famosas e requisitadas pelos consumidores, que são da cor Prata Reflex, Cinza Urban, Verde Highway (metálicas) e Preto Magic (perolizada). Os adesivos do carro com o nome ‘CrossFox’ podem ser tanto cinza claro e escuro, vermelho, preto quanto verde, branco e amarelo. Não há uma grande variação de preço do novo modelo pela cor requisitada. Confira aqui as principais características do novo Crossfox 2021, como a quantidade consumida de combustível, o ótimo desempenho na área urbana e rural, as novas dimensões do espaço intento, itens de fábricas, as cores disponíveis.

Volkswagen Crossfox Crossfox 1.6 (flex)

Ele facilita bastante a vida do motorista, já que é possível mudar de estação ou trocar as faixas do CD sem tirar a atenção da estrada. Ele tem uma boa posição para o motorista e é alto, além de ter bom espaço. É confortável, mas depois de muitos quilômetros de estrada o motorista começa a sentir o cansaço. Fora as alterações visuais do modelo, não há nenhum acréscimo de equipamento para a versão esportivada do SUV da Toyota. As mudanças visuais do Corolla Cross estão, principalmente, na dianteira.

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O carro também oferece som com sistema touchscreen (com App-Connect) e características opcionais, como encosto de cabeça traseiro, comando de áudio e telefone no volante, etc. O CrossFox (Flex) está na faixa de preço de R$ 45 a R$ 71 mil reais (novo). O interior do CrossFox 2021 traz alguns dos principais pontos positivos do modelo, possuindo 32 litros de volume para os porta-objetos do interior do carro, isto é, totalizando em 17 porta-objetos. Possui também uma gaveta no banco do motorista e o banco traseiro com ajuste de longo alcance e comprido, permitindo um ganho de até 15 cm na área inferior do carro para os ocupantes. O interior também varia com a variedade e flexibilidade da troca de posição dos bancos. Com o banco traseiro para frente, a capacidade do porta-malas do CrossFox 2021 chega a 353 litros, e com o banco recuado, possui o volume de 260 livros.